年8月23日，中国—上合组织数字经济产业论坛——智慧物流暨数字通道发展分论坛在重庆召开。俄罗斯驻华大使杰尼索夫、斯里兰卡驻华大使帕利塔·科霍纳、上合组织副秘书长阿希莫夫、白俄罗斯驻中国大使馆代办哈尔拉普、重庆市人民政府副市长郑向东出席分论坛并致辞。

本次分论坛由国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、商务部、上合组织秘书处和重庆市人民政府主办，重庆市人民政府口岸和物流办公室承办。

来自俄罗斯、白俄罗斯、乌兹别克斯坦和国家口岸管理办公室、国家发展改革委综合运输研究所、中国交通信息中心、传化智联集团、中国道路运输协会、上海航交所等10名智慧物流行业专家、学者、政要，采取线上、线下同步进行方式，围绕“数智赋能—提升智慧物流及数字通道发展能力”主题，从深度参与数字经济国际合作、建设智慧物流平台、打造物流数字通道、推动国际物流高质量发展等方面作了精彩的致辞和主题发言。

智慧物流引导产业运行方式变革。

国家发展改革委综合运输研究所所长汪鸣指出，物流尤其是智慧物流是推动产业运行方式变革突破的重要手段、重要支撑。智慧物流不在物流本身的智慧上，而在于衔接各个环节的便利性、信息共享性和运行的高效性上。智慧物流及数字通道发展路径就是推动先进制造业和现代服务业深度融合发展，围绕物流业、制造业两业融合的组织架构，通过创新组织模式实现业态升级。

智慧物流推动国际贸易发展。

白俄罗斯驻华使馆临时代办哈尔拉普女士谈到，年上半年，白俄罗斯与上合组织国家的贸易额增长了32%，占我国贸易总额的比重为60%，上合组织国家相互贸易更加频繁、前景更加广阔。

乌兹别克斯坦塔什干州州长希多亚托夫指出，自丝绸之路时代开始，中国是乌兹别克斯坦的主要贸易伙伴，在全球疫情大流行的情况下，两国经贸合作取得显著成果，双方贸易额达.5万美元、增长%，刷新历史纪录，显示了两国巨大的发展潜力，其中智慧物流功不可没。

智慧物流提升跨境贸易便利化水平。

国家口岸管理办公室副主任王可指出，智慧物流、数据通道与智慧口岸、智能边境理念相通。当前，叠加疫情不利因素，全球贸易和物流供应链安全面临严峻挑战。大数据、区块链、人工智能等新技术突飞猛进，在智慧口岸、智慧物流等领域找到了绝佳应用场景，加强了上合组织国家各方合作，打通了供应链条。

俄罗斯远东航运公司副总裁德米特里苏罗维茨谈到，FESCO协同俄罗斯铁路公司及海关机构成功实施Intertran货物手续电子化清关项目使清关时间从4天缩短至仅需21个小时。

智慧物流推动数字通道建设。

中国交通通信信息中心副主任林榕提出，着力打造智慧物流数字化平台，服务国际国内双循环，推进国际间物流信息共享。加快上合组织内部国家之间多式联运信息互通共享，提升上合组织跨区域的运输组织效率；构建上合组织内部物流信息交换的标准和技术规范，促进国际物流信息安全共享。

上海航运交易所总裁张页建议，推动航运物流高质量发展要加强物流供应链各环节数据的应用和衔接；要不断的开发服务型的大数据指数，研发航运物流多式联运精算模型的大数据应用产品，进一步提高多式联运的效率。

中国道路运输协会会长王丽梅谈到，重庆区位优势独特、物流场景丰富，在中国上合智慧物流数字通道领域大有可为。要充分利用国际道路数字化工具——TIR公约，加强物流枢纽的规划建设，优先开发和完善数字化基础设施。

传化智联总裁姚巍谈到，近年来，传化集团以服务大票零担企业为切入口，应用数字化技术，通过港网协同、业网协同、网网协同、生态协同高效连接货主企业、专线企业、落地分流企业，实现了数字“五盯”（即：盯时效、盯价格、盯节点、盯回单、盯风险），为货主企业提供一站式大票零担物流服务。

重庆出海出境大通道成为联结上合组织国家的重要纽带，在智慧物流和数字通道方面作了许多有益探索。一是数字基础设施不断完善。重庆拥有全国领先的5G网络覆盖和高等级数据中心，具有运算速度快、计算成本低等巨大优势，能为智慧物流的迭代升级和融合应用提供坚实的数字基础设施支撑。二是通道开放水平不断提升。陆海新通道网络覆盖全球个国家个港口，中欧班列线路33条、覆盖26个国家40个城市，国际航线条、通达35个国家77个城市。在开放通道上，广泛应用智慧物流先进技术，建设了智慧口岸、智能关锁、单一窗口、智慧长江物流工程等，创设了铁海联运“一单制”，提高了物流服务上合组织国家经济发展的水平。三是国际物流营商环境持续优化。重庆是中国内陆国际物流枢纽和口岸高地，是全国物流降本增效试点城市，将拥有5种类型的国家物流枢纽，社会物流总费用与GDP的比率低，跨境贸易便利化程度高，国际物流营商环境好。

郑向东指出，下一步，重庆将通过建设智慧物流平台打造物流数字通道，支撑物流高质量发展，推动国际物流大通道效率更高、速度更快、联通更广发展。一是积极深化物流与物联网、大数据、区块链、人工智能深度融合，实现AI决策、广域调度，让物流更加智能。二是致力消除信息壁垒、信息孤岛，在道路联通、货物通达的基础上实现物流信息互联互通、数据驱动，让物流更加共享。三是在西部陆海新通道、中欧班列等通道基础上构建国际供应链信息通道，加强与上合组织国家间物流和产业衔接，让物流更加开放。四是不断探索跨行业的协同整合创新，打通生产、物流、贸易、金融等各元素，让供应链更加协调。

国家有关部委、物流行业有关企业等人参加了会议。（王子洲蒋婷）